汽车工程学院青年教师在著名期刊《Nanoscale》发表论文

近日，汽车工程学院于照鹏博士（第一作者）、董利明博士（第二作者）共同在国际材料科学领域著名期刊《Nanoscale》（中国科学院SCI期刊分区一区TOP，IF=6.895）上发表论文“A controllable oil-triggered actuator with aligned microchannel design for implementing precise deformation”。 （Nanoscale, 2020, 12, 15426–15434）

该工作模仿松塔叶片的结构，制备了一种具有微轨道结构，通过油脂刺激实现可控精确变形的驱动器。该驱动器由聚二甲基硅氧烷和石墨烯复合材料制成，通过激光刻蚀方法在复合材料薄膜一侧的表面制备微轨道结构。通过驱动器两面的不同结构，可以实现驱动器弯曲方向的控制，而通过微轨道结构和薄膜厚度的设计，又可以实现驱动器变形程度、变形方向和变形速度的控制。由于不同的表面结构亲油特性的不同，该驱动器可以在油脂的刺激下实现多种形状的变形，使用乙醇清洗后，又可以再次恢复到原始形状。可逆变形油敏驱动器具备许多潜在的应用，例如新能源动力电池、油污监测、油敏开关、软体机器人等，该工作为智能驱动器的设计和研究提供了新思路，相关技术已申报中国发明专利9项。

该工作得到国家自然科学基金青年科学基金项目和江苏省自然科学基金青年基金项目资助。

文章链接：https://doi.org/10.1039/D0NR03157G